Jumbo de perfuração de grande inclinação DTC1-14
Jumbo de perfuração de grande inclinação DTC1-14
Introdução:

(1) DT(C) 1-14 adota o projeto de energia dupla (diesel e eléctrica), isso pode aplicar à perfuração de escavação na mineração metal, no túnel hidreléctrico e nos outros túneis subterrâneos. A área máxima de cobertura no túnel é de 5.25 x 4.25 m (L x A).

(2) A fixação paralela mecânica pode garantir a profundidade do furo e o espaço de dentro, e melhorar a qualidade de explosão.

(3) O redutor de turbina hidráulica e os actuadores rotativos defina a junta transversal de direção, isso pode remover todos os ângulos cegos de seção de trabalho.

(4) A configuração de padrão com drifter importado e actuadores rotativos, desempenho estável e eficiência alta.

(5) A bobina de cabo pode poupar o trabalho e melhorar a segurança.

Especificações:

Item

Unidade

DT(C)1-14

※Haste

※ZB11

※ZB12

※ZB13

Área de cobertura ( WxH )

mm

4300x3500

4650x3850

5250x4250

Velocidade de perfuração

m/min

0.8-2

0.8-2

0.8-2

Diâmetro de furo

mm

27-102

27-102

27-102

Fixação paralela

Standard

Comrpimentoen

Comrpimentoen

※ Modelo propulsor

※TJQ11

※TJQ11

※TJQ13

※ Dirlter

HC25

HYD200

HC25

Profundidade de furo

mm

2700

2700

2100

Extensão de alimentação

mm

1550

1550

1400

Comprimento total

mm

4228

4602

3628

Comprimento da haste de perfuração

mm

3090

3090

2475

Peso

Kg

9500

9300

9100

Dimensões(L x W x H)

mm

9340X1200X2727

9340X1200X2727

9340X1200X2727

Velocidade móvel

m/min

25

Largura da placa de tractor

mm

350

Mínimo raio de giro

m

5

Inclinação do túnel adaptado

(°)

≤28

Máximo ângulo de oscilação

(°)

±32

Máximo ângulo de elevação

(°)

45/20

Rotação axial

(°)

±180

Rotação de direção radial

(°)

±90

Máximo ângulo de elevação de alimentação

(°)

35/10

Potência do motor

Kw

37+1.1+1.1

Modelo diesel

Cummins B3.3-C60

Energia /velocidade de rotação

HP/RPM

48/2200

Potência diesel

Kw

60

Padrão de emissão

Tier3

Tensão

V

1140/660/380

※Bobina de cabo

com / sem

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